реклама



Ваш логин:

Ваш пароль:


Запомнить меня.
Зарегистрироваться

Вы вошли на сайт, как
Гость






Способы автоматической защиты трёхфазного двигателя при отключении фазы электрической сети

Трёхфазные электродвигатели при случайном отключени одной из фаз быстро перегреваются и выходят из строя, если их вовремя отключить от сети. Для этой цели разработаны различные системы автоматических защитных отключающих устройств, однако они либо сложны, либо недостаточно чувствительны.

Защитные устройства можно условно разделить на релейные и диодо-транзисторные. Релейные в отличие от диодо-транзисторных более просты в изготовлении.

Рассмотрим несколько релейных схем автоматической защиты трёхфазного двигателя при случайном отключении одной из фаз питания электрической сети.

Первый способ рис.14

схема автоматической защиты трёхфазного двигателя
В обычную систему запусков трехфазного двигателя введено дополнительное реле Р с нормально разомкнутыми контактами Р1. При наличие напряжения в трехфазной сети обмотка дополнительного реле Р постоянно находится под напряжением и контакты Р1 замкнуты. При нажатии кнопки ПУСК через обмотку электромагнита магнитного пускателя МП проходит ток и системой контактов МП1 электродвигатель подключается к трёхфазной сети. При случайном отключении от сети провода А реле Р будет обесточено, контакты Р1 разомкнуться, отключив от сети обмотку магнитного пускателя, который системой контактов МП1 отключит двигатель от сети. При отключении от сети проводов В и С обесточивается непосредственно обмотка магнитного пускателя. В качестве дополнительного реле В используется дополнительное реле переменного тока МКУ-48.

Второй способ.
Защитное устройство основано на принципе создания искусственное нулевой точки (точка 1), образованной тремя одинаковыми коденсатороми С1-С3. Между этой точкой и нулевым проводом О включено дополнительное реле Р с нормально замкнутыми контактами. При нормальной работе электродвигателя напряжение в точке О, равно нулю и ток через обмотку реле не протекает. При отключении одного из линейных проводов сети нарушается электрическая симметрия трёхфазной системы, в точке О, появляется напряжение, реле Р срабатывает и контактами Р1 обесточивает обмотку магнитного пускателя - двигатель отключается. Это устройство обеспечивает более высокую надёжность по сравнению с предыдущим. Реле типа МКУ, на рабочее напряжение 36 В. Конденсаторы С1-С3 - бумажные, ёмкатью 4-10 мкФ, на рабочее напряжение ниже удвоенного фазного.

Чувствительность устройства настолько велика, что иногда двигатель может отключаться в результате нарушения электрической симметрии, вызванного подключением посторонних однофазных потребителей, питающихся от этой сети. Чувствительность можно понизить, если применять конденсаторы меньшей ёмкостью.

Третий способ (рис. 16).

схема автоматической защиты трёхфазного двигателя
Схема защитного устройства аналогична схеме, рассмотренной в первом способе. При нажатии кнопки ПУСК включается реле Р, контактами Р1 замыкается цепь питания катушки магнитного пускателя МП.

Магнитный пускатель срабатывает и контактами МП1 включается электродвигатель. При обрыве линейных проводов В и С отключается реле Р, при обрыве провода А или С - магнитный пускатель МП.

В обеих случаях электродвигатель выключается контактами магнитного пускателя МП1.
По сравнению со схемой защитного устройства трёхфазного двигателя, рассмотренного в первом способе, это устройство имеет преимущество: дополнительное реле В при включенном двигателе обесточено.

Автор: В.Г.Бастанов "300 практических советов"




Просмотров: 2231
Рейтинг:
Всего оценок: 0

Оценить: 1  2   3  4  5      


Коментарии:



Коментарий ещё небыло.

Добавить коментарий:



Ваше имя:   

Ваш емаил: (отображаться нигде не будет.)

Текст коментария:

Введите сумму чисел с картинки.








Заработай на своих яйцах!
♣   www.kak-zhe.ru - Полезные практические советы   ♣      © 2013